PRAWIDŁOWE CUMOWANIE ŁODZI: WSZYSTKO, CO MUSISZ WIEDZIEĆ

Liny cumownicze są niezbędne na każdej łodzi: są nie tylko elementarne dla bezpieczeństwa łodzi, ale także dla bezpieczeństwa pasażerów. Lina jest szczególnie przydatna do mocowania łodzi do molo lub do innych łodzi. Z pomocą liny cumowniczej Twoja łódź może w przyszłości pozostać spokojna i bezpieczna przy nabrzeżu. Dlatego każda łódź potrzebuje niezawodnych lin cumowniczych. Ale jakie typy lin cumowniczych istnieją i jakie są zalety i wady różnych typów?

Czym są liny cumownicze?

Liny cumownicze to plecionki i węzły wykonane z włókien syntetycznych, które są używane na łodziach i statkach i dlatego muszą spełniać specjalne wymagania. Na linę cumowniczą wywierany jest ogromny nacisk, zwłaszcza przez czynniki zewnętrzne, takie jak wiatr i ruchy wody. Dlatego też lina cumownicza posiada bardzo dużą wagę.

W związku z tym linia cumownicza musi mieć również odpowiednią siłę zrywającą. Zależy to od długości i wagi Twojej łodzi. Istnieją różne typy lin cumowniczych do mocowania łodzi do nabrzeża, które różnią się materiałem i konstrukcją liny.

Bestsellery

-62%

Zestaw lin cumowniczych Compass wraz z torbą na reling

Od 319,95 zł 850,00 zł

-50%

Zestaw 2 lin cumowniczych

Od 139,95 zł 280,00 zł

Lina cumownicza

Od 149,95 zł

Skręcony powróz

Skręcony powróz charakteryzuje się tym, że dwa lub więcej włókien liny są skręcone wokół siebie. Z tego powodu jest również określany jako "skręcony powróz". Ten rodzaj sznura ma wiele zalet: jest tani w zakupie, szczególnie elastyczny i może być łatwo łączony. Wady wynikają z faktu, że skręcone sznury mogą tworzyć zagięcia po pewnym czasie i są również bardzo rozciągliwe.

Plecionka kwadratowa

Kwadratowy oplot znany jest również jako "kwadratowa linka". Głównymi zaletami kwadratowego oplotu są jego wysoka elastyczność i giętkość. Sznurek ten można również dobrze układać bez zacinania się i zaczepiania. Jednakże częstą wadą kwadratowego oplotu jest to, że ma on tendencję do ciągnięcia nici.

Splot rdzeniowo-powłokowy

Oplot rdzeniowo-powłokowy jest uważany za solidną i jednocześnie elastyczną konstrukcję sznurka. Jednak rozciągliwość zawsze zależy od materiału, ale jest to zwykle mniej wyraźne niż w przypadku oplotów kwadratowych.

Liny cumownicze

Lina cumownicza Compass

Od 49,95 zł

Lina cumownicza Compass

Od 49,95 zł

Lina cumownicza Compass z pętlą biała/czarna

Od 89,95 zł

Jaki materiał jest używany do produkcji lin cumowniczych?

Poliester, polipropylen i poliamid są często używane do produkcji lin cumowniczych.

Jakie są najlepsze materiały na liny cumownicze?

Poszczególne materiały mają również różne zalety i wady.

Liny cumownicze wykonane z poliestru

Choć liny cumownicze wykonane z poliestru są szczególnie odporne na promieniowanie UV, odporne na zerwanie, antypoślizgowe, niedrogie oraz odporne na kurczenie się i ścieranie, to jednak charakteryzują się jedynie niską elastycznością. W związku z tym należy stosować albo amortyzator szarpany, albo bardzo długie liny cumownicze. Poliestrowe liny cumownicze z kwadratowym oplotem są szczególnie chwytne, wolne od załamań i elastyczne.

Polipropylenowe liny cumownicze

Polipropylen jest najlżejszym włóknem tekstylnym ze wszystkich materiałów. Ponieważ praktycznie nie wchłania wody i jest wyporny, jest mniej narażony na złapanie przez śrubę napędową łodzi podczas manewrowania w porcie. Ponadto materiał ten jest bardzo odporny na działanie środków chemicznych. Wady wynikają z jego mniejszej odporności na promieniowanie UV i skłonności do pękania. Ponadto materiał jest mniej odporny na ścieranie i nie tak trwały jak inne liny cumownicze. Jeśli szukasz wypornych lin cumowniczych, z góry zamawiasz je o większej średnicy (niż faktycznie są potrzebne) i używasz ich tylko na zabezpieczonych cumach, to lina cumownicza z polipropylenu jest właściwym wyborem.

Liny cumownicze wykonane z poliamidu

Liny cumownicze wykonane z poliamidu oferują do dziesięciu procent więcej rozciągliwości w porównaniu z poliestrem i dlatego są bardzo elastyczne. Liny wykonane z tego materiału są uważane za najbardziej rozciągliwe spośród wszystkich lin cumowniczych. Ponieważ poliamid wchłania dużo wody, dawniej szybko stawał się sztywny i przez to niemożliwy do opanowania. W międzyczasie jednak liny poliamidowe zostały zoptymalizowane.

Liny cumownicze na metry

Lina Liros Porto

Od 9,95 zł (9,95 zł / )

Lina Liros Handy Elastic

Od 9,95 zł (9,95 zł / )

Lina cumownicza Liros

Od 6,00 zł (9,95 zł / )

Cumowanie łodzi przy molo: oto jak to działa

Chcesz zabezpieczyć swoją łódź przy molo? Można to zrobić na różne sposoby, np. za pomocą knag, szekli oczkowych, knag lub drzewek kotwicznych. Potrzebujesz kogoś na molo podczas manewru, aby przymocować linę do cumy i knagi. Jeśli nie masz nikogo na brzegu, członek załogi musi wyskoczyć na brzeg, najlepiej w środku łodzi.

Łódź jest wtedy przycumowana do kei trzema linami: liną mocującą i dwoma linami rufowymi. Po odpowiednią linę należy sięgać dopiero wtedy, gdy jest to bezpieczne. Lina nie powinna być zbyt krótka, w przeciwnym razie rozkołys i opadający poziom wody będzie testem wytrzymałościowym dla linek cumowniczych i knag.

Jeśli łódź nie będzie mogła się poruszać, liny będą zbyt mocno naprężone i mogą się nawet zerwać. Dlatego przy opuszczaniu łodzi należy poluzować liny na tyle, aby skompensować wahania poziomu wody. Ponadto nie należy mocować liny cumowniczej na samym końcu pala, lecz na poziomie pokładu, gdy poziom wody jest normalny.

Aby zapobiec ześlizgiwaniu się oka liny cumowniczej do wody, należy ją przymocować do jednego z górnych haków. Najlepszy jest węzeł na molo z zapasem linki. Linia cumownicza może być modyfikowana zarówno na lądzie jak i na pokładzie. Najlepiej prowadzić linę cumowniczą jak najbardziej bezpośrednio od knagi do brzegu. Należy unikać miejsc narażonych na przetarcia lub przewidywalne miejsca wrażliwe zabezpieczyć szmatą lub wężem.

Zubehör für Festmacher

Amortyzator napięcia Unimer 10-24 mm

Od 89,95 zł

Gumowe sprężyny cumownicze

Od 59,95 zł

Amortyzator Nirosta

Od 79,95 zł

Jak dbać o liny cumownicze?

Przy odpowiedniej pielęgnacji liny cumownicze łodzi pozostaną miękkie i elastyczne przez długi czas. Wszystko, czego do tego potrzebujesz, to pojemnik z ciepłą wodą i łagodny detergent.

Włóż linę cumowniczą do mieszaniny wody i łagodnego detergentu i ugniataj ją rękami. Gdy z linki wypływa niewiele lub nie ma żadnych zabrudzeń, powinna ona pozostać w wodzie przez kilka godzin. Następnie linkę cumowniczą należy przepłukać czystą wodą i wysuszyć. Nie zaleca się prania jej w pralce, gdyż w wyniku tarcia zwiększa się naprężenie mechaniczne.

Jakie środki ostrożności należy zachować przy obsłudze lin cumowniczych?

Stosowanie odzieży ochronnej
Sprawdzanie lin cumowniczych
Unikanie węzłów
Pewne i prawidłowe mocowanie liny
Unikanie przeciążeń
Odległość od silników i śrub napędowych
Odległość od innych łodzi i statków

Jak obliczyć wymaganą długość liny cumowniczej?

Jeśli chodzi o długość, powinieneś trzymać się następującego zalecenia: Cztery liny na pokładzie, dwie w długości statku jako liny rufowe i dwie kolejne w długości dwukrotnie większej niż szerokość łodzi dla dziobu. W ten sposób jesteś dobrze wyposażony na różne cumowania i porty.

W tym samym czasie przydadzą się dwie dodatkowe długie liny na pokładzie, które można wykorzystać jako liny brzegowe, manewrowe lub holownicze. Mogą one być co najmniej dwukrotnie dłuższe od łodzi. Odpowiednia średnica linek cumowniczych zależy od wielkości Twojej łodzi. Dla łodzi o długości dziesięciu metrów i wyporności pięciu ton odpowiednie są liny cumownicze o średnicy od 12 do 14 milimetrów.

Jakie są wymagania prawne dotyczące lin cumowniczych?

W zależności od kraju istnieją pewne wymagania prawne dotyczące lin cumowniczych na łodziach. Mogą one być na przykład uregulowane w Regulaminie lin cumowniczych. Dotyczą one między innymi tego, że liny cumownicze muszą mieć określoną siłę zrywającą i rozciągliwość oraz być wykonane z określonych materiałów. Ponadto istnieją przepisy dotyczące użytkowania, a więc liny cumownicze muszą być regularnie sprawdzane, wymieniane i prawidłowo mocowane.

Często zadawane pytania - FAQs

Do czego służy lina cumownicza?

Liny cumownicze są odpowiednie do cumowania łodzi do pomostu lub innych łodzi. Z pomocą liny cumowniczej łódź może pozostać spokojna i bezpieczna w miejscu postoju. Dobra lina cumownicza jest odporna nie tylko na wilgoć, wiatr i fale, ale także na promieniowanie UV. Powinna być również elastyczna, aby łódź nie wciskała się tak mocno w okucia.

Jak długo wytrzymują liny cumownicze?

Podobnie jak inne materiały, liny cumownicze nie są zaprojektowane tak, aby trwać wiecznie. Ich żywotność można jednak wydłużyć dzięki wysokiej jakości pielęgnacji, ale czynniki takie jak brud, sól, naprężenia mechaniczne i promieniowanie UV mogą skrócić ich żywotność.