WŁAŚCIWY ŚRODEK PRZECIWPOROSTOWY DLA TWOJEJ ŁODZI: KOLOR, PIELĘGNACJA I ŚRODKI KONSERWACYJNE
W miarę upływu czasu, farba na Twojej łodzi zużywa się i traci swój dawny piękny blask. W efekcie kadłub łodzi również nie jest już chroniony. Aby przywrócić łodzi jej pierwotny wygląd, potrzebuje ona nowej warstwy farby.
Środki przeciwporostowe są stosowane na łodziach, aby zapobiec osiedlaniu się i rozwojowi różnych organizmów na łodziach lub statkach. Ale które farby są najlepsze do konkretnych zastosowań i jaka pielęgnacja i konserwacja jest wymagana dla różnych farb, aby utrzymać je w dobrym stanie? Poniższy artykuł zawiera wszystkie odpowiedzi na temat farb do łodzi i antyfoulingu.
Jakie są zalety jednoskładnikowych farb do łodzi?
Jednoskładnikowe farby do łodzi mogą być optymalnie stosowane do naprawy zarysowań lub plam. Dodatkowo lakier jest łatwy w aplikacji i wysycha poprzez własne odparowanie rozpuszczalnika. Rodzaj lakieru jest odporny na warunki atmosferyczne, więc możesz go użyć zarówno do wnętrza, jak i na zewnątrz łodzi. Elastyczna jednoskładnikowa farba do łodzi nadaje się również do łodzi drewnianych i innych rodzajów kadłubów.
Dwuskładnikowa farba do łodzi
Dwuskładnikowa farba do łodzi najlepiej sprawdzi się, jeśli szukasz farby odpornej na warunki atmosferyczne i ścieranie. Składa się ona z bazy poliuretanowej i utwardzacza. Dwuskładnikowa farba do łodzi wysycha poprzez polimeryzację.
W interakcji z odparowaniem rozpuszczalników zachodzi reakcja chemiczna i na podłożu tworzy się specjalny kolorowy film. Jednak dwuskładnikowe farby do łodzi są znacznie trudniejsze do zastosowania niż jednoskładnikowe farby do łodzi. Podczas ich stosowania należy nosić odpowiednią odzież ochronną (gogle, rękawice i maski).
Jakie są zalety dwuskładnikowych farb do łodzi?
Dwuskładnikowe farby do łodzi mają również liczne zalety: Ich wysokiej jakości wykończenie i długa trwałość sprawiają, że są szczególnie błyszczące. Dwuskładnikowy lakier do łodzi posiada również doskonałe właściwości adhezyjne. Do malowania farbami dwuskładnikowymi często używa się opryskiwacza, ale możliwe jest również zastosowanie wałków i pędzli.
Zwróć uwagę na materiał
Wybór farby do łodzi zależy również od materiału, z jakiego wykonana jest Twoja łódź. Do łodzi z włókna szklanego nadaje się zarówno jednoskładnikowa jak i dwuskładnikowa farba poliuretanowa lub jednoskładnikowa farba emaliowa. W przypadku łodzi drewnianej zalecana jest odporna na światło i warunki atmosferyczne jednoskładnikowa farba do łodzi. Natomiast do drewna profilowanego lub sklejki jachtowej lepiej użyć farby dwuskładnikowej. Jeśli masz łódź z poliestru, to właściwym rozwiązaniem jest lakier dwuskładnikowy.
Jak wybrać odpowiedni środek przeciwporostowy?
- Hard antifouling, dzięki twardej powierzchni, jest idealny dla łodzi z przyczepą, szybkich łodzi motorowych i łodzi w suchych marinach.
- Cienki antyfouling ma gładką powierzchnię, co utrudnia przyleganie organizmów. Gładka powierzchnia prowadzi do mniejszego zużycia paliwa i większej prędkości, chociaż nie tworzą się warstwy lakieru.
- Semipolishing (slow polishing) antifouling zapobiega gromadzeniu się warstw i jest szczególnie odpowiedni dla szybkich łodzi.
- Self-polishing antifouling (soft antifouling) jest optymalny dla łodzi żaglowych i ma działanie polerujące. W związku z tym, zarówno fouling jak i antifouling ścierają się podczas podróży.
- Specjalne środki przeciwporostowe do pędników i napędów dostarczane są w butelkach z rozpylaczem i gwarantują łatwą aplikację.
Dobierając kolor antyfoulingu należy wziąć pod uwagę, że trwały odcień koloru powstaje dopiero po podlaniu wodą. Dlatego podczas malowania odcień koloru może odbiegać od odcieni podanych w kartach kolorów.
Czy są jakieś różnice pomiędzy środkami przeciwporostowymi dla łodzi drewnianych, dla łodzi z włókna szklanego i innych materiałów?
Wiele środków przeciwporostowych jest przeznaczonych do łodzi wykonanych z drewna, stali lub włókna szklanego. Jednak w przypadku łodzi z aluminium i stali nierdzewnej wybór nie jest tak szeroki. W przypadku łodzi wykonanych z włókna szklanego można stosować twarde, samopolerujące i cienkowarstwowe środki przeciwporostowe, przy czym dokładną przydatność do materiału, z którego wykonany jest kadłub, można zaczerpnąć z odpowiednich opisów produktów. To samo dotyczy łodzi drewnianych i stalowych. Cienkowarstwowe lub twarde antifoulingi są szczególnie polecane do łodzi sportowych.
Jak zapewnić, że środki przeciwporostowe są bezpieczne dla środowiska?
Obecnie istnieje wiele zrównoważonych rozwiązań dla żeglarstwa. Antyfouling bez biocydów jest przyjazny dla środowiska, więc Twoja łódź ma podwodną powłokę wolną od toksyn.
Często zadawane pytania - FAQs
Czym jest powłoka przeciwporostowa?
Antifouling to ochronna warstwa farby do łodzi, która zapobiega kolonizacji organizmów porastających.
Dlaczego potrzebujesz farby przeciwporostowej?
Farba przeciwporostowa chroni kadłub, śrubę napędową, dziobowy ster strumieniowy i urządzenia sterowe przed porastaniem, ślimakami i małżami. Farba przeciwporostowa zapewnia również szybsze poruszanie się po wodzie, lepszą kontrolę nad łodzią i niższe zużycie paliwa.
