Simrad NAC-2 VRF Core Pack

Ten pakiet zawiera podstawowe komponenty potrzebne do rozbudowy łodzi o system autopilota Simrad przeznaczony dla jednostek sterowanych za pomocą steru o długości do 10 metrów (35 stóp). Wystarczy dodać jednostkę napędową pasującą do systemu sterowania i wybrać dedykowany panel sterowania autopilota Simrad lub wyświetlacz wielofunkcyjny. Pakiet podstawowy autopilota NAC-2 Ten pakiet zawiera pakiet podstawowy autopilota NAC-2, kompas półprzewodnikowy Precision-9 firmy Simrad oraz wszystkie kable i złącza wymagane do zbudowania szkieletu sieci NMEA 2000® lub podłączenia systemu autopilota do istniejącej sieci NMEA 2000®. Pakiet ten jest zalecany dla łodzi zaburtowych i z napędem rufowym o długości do 10 metrów (35 stóp) i nadaje się do użytku z pompami napędowymi o niskim przepływie, w tym Simrad RPU80, napędami mechanicznymi, takimi jak Simrad SD10, hydraulicznymi siłownikami liniowymi, takimi jak HLD350 i zaworami elektromagnetycznymi. Wiele opcji sterowania Wybierz spośród szeregu dedykowanych elementów sterujących autopilota lub steruj autopilotem za pomocą istniejącego wyświetlacza wielofunkcyjnego Simrad. Zainstaluj dodatkowe stacje autopilota, idealne dla jednostek z dwoma sterami, lub dodaj bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania Simrad WR10 do natychmiastowego sterowania i kontroli autopilota z dowolnego miejsca na pokładzie. Technologia wirtualnego sprzężenia zwrotnego steru (VRF) firmy Simrad eliminuje potrzebę instalowania mechanicznego urządzenia sprzężenia zwrotnego steru na pokładzie łodzi zaburtowych i z napędem rufowym (pokładowym/zewnętrznym). Technologia VRF znacznie upraszcza instalację autopilota, zapewniając jednocześnie bezkompromisową wydajność ciągłego sterowania. Połączenia typu plug-and-play eliminują potrzebę ręcznego okablowania i upraszczają instalację. Standardowa w branży siećNMEA 2000® umożliwia niezawodne połączenie z czujnikami, elementami sterującymi autopilota i wielofunkcyjnymi wyświetlaczami znajdującymi się na całym statku. Automatyczne dostrajanie upraszcza konfigurację i zapewnia optymalną wydajność sterowania, podczas gdy automatyczna kalibracja kompasu stale poprawia dokładność kursu. Minimalne wymagania dotyczące produktu Wymaga hydraulicznej pompy sterowej lub mechanicznej jednostki napędowej oraz kompatybilnego sterownika autopilota lub sieciowego wyświetlacza wielofunkcyjnego. Zakres dostawy: zestaw startowy NMEA2000, kompas Precision-9, komputer autopilota NAC-2.